Prema najnovijem Pravilniku o tehničkom pregledu koji je već usvojen i koji je stupio na snagu, pored standardne provere ispravnosti vozila na koju smo navikli, počinje i merenje izduvnih gasova. Pročitajte kako da vrednosti vratite u dozvoljene okvire...
Pojava tehnologija baziranih na vodoniku, koje su pronašle primenu i u otklanjanju naslaga ugljenika u auto indsutriji, na svetskom tržištu otvorila su brojna pitanja. Svetski “naftaški” i industrijski lobisti vršili su uticaj da ova tehnologija što duže ostane neistražena iz interesnih razloga...
Nakon kratke pauze obaveštavamo vas da ponovo nudimo uslugu unutrašnjeg čišćenja motora Vašeg automobila sa trenutno najnaprednijim konceptom mašine za tu namenu koja nosi naziv H2E...
Dekarbonizacija (čišćenje motora vodonikom) kao relativno nova usluga na domaćem tržištu često kod vozača budi potrebu za dodatnim objašnjenjima kao i želju da pročitaju iskustva i komentare onih koji su na svom vozilu uradili ovaj postupak.
Osim što uz prolećno vreme dolaze lepši i topliji dani, nova energija, za neke i nova ljubav (zašto da ne? :) ), proleće još ponegde donese i značajne popuste na nove kolekcije odeće, sunčanih naočara, frizura… a kod nas donosi i do daljnjeg zadržava popust na uslugu dekarbonizacije u visini od 35% ili, ako...
Motociklisti, motoristi i ostali vozači dvotočkaša i lakih četvorotočkaša na motorni pogon koji su sa prvim suncem probudili svoje ljubimce iz zimskog sna (ili će to tek da urade) od 1. Aprila imaju mogućnost da na njima urade i tretman dekarbonizacije (uklanjanje naslaga vodonikom) samo u Kediju!
Dekarbonizacija, odnosno čišćenje motora vodonikom je tehnologija novijeg doba pa je i potpuno razumljivo da postoje razna pitanja, sumnje i nedoumice u vezi sa njom. S obzirom da smo pre nešto više od mesec dana zvanično preuzeli franšizu firme “Clean 2 Green” i uveli uslugu dekarbonizacije...
Tokom rada benzinskog i dizel motora, stvaraju se naslage ugljenika (čađi), kako u samoj kompresionoj komori tako i na klipovima, ventilima, sedištima ventila pa i u periferijama poput EGR ventila, katalizatora, DPF (filter nesagorelih čestica dizela) i ostalih delova izduvnog sistema.
Odluka da će od jula 2021. godine tehnički pregled moći da odbije vozilo zbog prevelike koncentracije štetnih izduvnih gasova odjeknula je snažno i zabrinula sve one koji poseduju “malo starije” vozilo. Tehnički pregledi nabavili su neophodnu opremu kako bi mogli da sprovedu relevantna merenja. Koje je rešenje?
Svaki automobil nakon određenog vremena počinje da gubi perfromanse koje većina ljudi uglavnom ne primećuje. Proces H2E dekarbonizacije služi da se motor vrati u što većoj meri prema fabričkom stanju i na taj način odloži skupe popravke...