Dekarbonizacija (čišćenje motora vodonikom) kao relativno nova usluga na domaćem tržištu često kod vozača budi potrebu za dodatnim objašnjenjima kao i želju da pročitaju iskustva i komentare onih koji su na svom vozilu uradili ovaj postupak.
Iako je nadaleko poznato da je Goodyear jedan od vodećih proizvođača radijalnih pneumatika na svetskom tržištu i da se njihove gume fabrički (tzv. prva ugradnja) ugrađuju na nova vozila mnogih proizvođača, najavljeno je da će i vozila nove generacije nositi njihove gume.
Tigar tyres d.o.o. je kompanija osnovana davne 1935. u Pirotu. U njenoj fabrici proizvode se razni proizvodi od gume poput obuće, lepila, gumenih delova za auto industriju, sportskih lopti i rekvizita, ali i najznačajniji proizvodi po kojima je ova fabrika nadaleko poznata - pneumatici za putnička, poluteretna i industrijska vozila.
Kada pričamo o kvalitetu u oblasti tehnike i kućnih aparata, govorimo o fabrikama BOSCH, PHILIPS, SAMSUNG, SIEMENS... kada pričamo automobilskim jezikom govorimo o brendovima MERCEDES, NISSAN, MAZDA, AUDI, CITROEN.... ali kada pričamo o automobilskim gumama onda su tu MICHELIN...
Priča počinje daleke 1800. godine u mestu New Heaven (država Connecticut) na istoku SAD kada se rodio Charles Goodyear, sin pronalazača, proizvođača i trgovca poljoprivrednih alata. Kada je Charles imao 17. godina otac ga je poslao u Filadelfiju (Philadelphia, SAD) da nauči posao i da postane njegov partner....
Prodaja zimskih i letnjih guma za putnička, poluteretna, 4x4 i moto vozila naša je primarna delatnost već punih 26. Godina. Tokom vremena u oblasti auto guma desile su se mnoge značajne promene. Počevši od raznovrsnosti ponude samih pneumatika, preko tranzicija u poslovanju pa sve do načina oglašavanja i načina prodaje guma.
Osim što uz prolećno vreme dolaze lepši i topliji dani, nova energija, za neke i nova ljubav (zašto da ne? :) ), proleće još ponegde donese i značajne popuste na nove kolekcije odeće, sunčanih naočara, frizura… a kod nas donosi i do daljnjeg zadržava popust na uslugu dekarbonizacije u visini od 35% ili, ako...
Kako od 1. aprila više nije obavezna upotreba zimskih pneumatika na teritoriji Republike Srbije, vozači se u ovom periodu odlučuju da zimske gume (ili setove točkova) zamene letnjim. Sa tim u vezi obezbedili smo zalihe guma za kojima se tokom prethodnih godina javila velika potražnja.
Motociklisti, motoristi i ostali vozači dvotočkaša i lakih četvorotočkaša na motorni pogon koji su sa prvim suncem probudili svoje ljubimce iz zimskog sna (ili će to tek da urade) od 1. Aprila imaju mogućnost da na njima urade i tretman dekarbonizacije (uklanjanje naslaga vodonikom) samo u Kediju!
Dekarbonizacija, odnosno čišćenje motora vodonikom je tehnologija novijeg doba pa je i potpuno razumljivo da postoje razna pitanja, sumnje i nedoumice u vezi sa njom. S obzirom da smo pre nešto više od mesec dana zvanično preuzeli franšizu firme “Clean 2 Green” i uveli uslugu dekarbonizacije...
Tokom rada benzinskog i dizel motora, stvaraju se naslage ugljenika (čađi), kako u samoj kompresionoj komori tako i na klipovima, ventilima, sedištima ventila pa i u periferijama poput EGR ventila, katalizatora, DPF (filter nesagorelih čestica dizela) i ostalih delova izduvnog sistema.
Novije generacije automobila dolaze sa ugrađenim senzorima za merenje pritiska u gumama. Ovi senzori služe da putem displeja, a često i u pratnji zvučne indikacije obaveste vozača o tome da je pritisak u nekoj od guma na vozilu ispod preporučenog i tako signalizira da je gumu potrebno doduvati.